MCA Strumentazione Industriale – Rappresentante VEMMTEC in Italia

Misura di portata di gasolio, benzina e carburanti

Alta precisione, versione ATEX per zone classificate, configurazione MID per il travaso fiscale — la tecnologia a ingranaggi ovali storica del rifornimento

✔ Rappresentante VEMMTEC per il mercato italiano

Applicazione

La misura dei carburanti ha due vincoli: conducibilità e ATEX

Benzina, gasolio, cherosene: sono non conduttivi e generano atmosfere esplosive. Il primo vincolo esclude il misuratore elettromagnetico; il secondo impone strumenti certificati per zone classificate. Il misuratore a ingranaggi ovali risponde a entrambi: misura volumetrica indipendente dalla conducibilità e versione ATEX per l'impiego in zona pericolosa.

È la tecnologia storicamente impiegata nel rifornimento di veicoli, aerei e navi e nel travaso fiscale di carburanti, grazie alla precisione, alla ripetibilità e alla disponibilità di omologazione metrologica per gli usi commerciali.

misuratore di portata per gasolio e carburanti a ingranaggi ovali VEMMTEC

Cosa trovi in questa guida

  1. I due vincoli: conducibilità e ATEX
  2. La versione ATEX per zone classificate
  3. La viscosità dei carburanti e la selezione
  4. Travaso fiscale e omologazione
  5. Dove si applica
  6. Come si seleziona
  7. Domande frequenti

I due vincoli: conducibilità e ATEX

Non conduttivi

Benzina, gasolio e cherosene non conducono elettricità: il misuratore elettromagnetico non produce segnale. Serve una tecnologia che misuri il volume reale, indipendente dalla conducibilità.

Atmosfere esplosive

I vapori dei carburanti rendono gli ambienti di travaso e stoccaggio zone classificate ATEX: gli strumenti devono essere certificati per l'impiego in zona pericolosa.

La risposta dell'ingranaggio ovale

Misura meccanica del volume (conducibilità irrilevante) e versione con uscita NAMUR certificata ATEX, impiegabile in zona 1: i due vincoli sono risolti dalla stessa tecnologia.

Precisione e ripetibilità

Precisione tipica ≤ ±0,3% e ripetibilità ±0,025%: adeguata sia al controllo di consumo sia, in configurazione conforme, al travaso fiscale.

La versione ATEX per zone classificate

Per l'impiego in ambienti con atmosfere potenzialmente esplosive, il misuratore a ingranaggi ovali VEMMTEC è disponibile in versione certificata ATEX 2014/34/EU utilizzando l'uscita NAMUR, con classe di protezione adeguata all'impiego in zona 1. È la configurazione richiesta nella maggior parte degli impianti di travaso e stoccaggio carburanti. La protezione antideflagrante è valida solo nella configurazione e con i collegamenti previsti: la verifica della classifica della zona e della corretta configurazione elettrica è parte della selezione.

Attenzione alla configurazione: la certificazione ATEX è valida solo con l'uscita NAMUR e i collegamenti prescritti (amplificatori isolatori idonei, prova di isolamento in impianto). Una configurazione elettrica non conforme annulla la protezione antideflagrante. È un punto che definiamo sempre in fase di selezione, trattato anche nel sistema modulare serie WG.

La viscosità dei carburanti e la selezione

A differenza degli oli, i carburanti hanno viscosità bassa: la benzina in particolare è molto fluida. Per il principio dell'ingranaggio ovale, a bassa viscosità il trafilamento interno (slip) è maggiore e il campo di misura più stretto. Questo non esclude la tecnologia — è anzi un suo impiego storico — ma richiede un dimensionamento accurato sulla viscosità reale del carburante alle condizioni di esercizio, evitando di sovrastimare il campo di misura. Il meccanismo è spiegato nella guida come funziona l'ingranaggio ovale e applicato alla scelta in scegliere per viscosità e omologazione.

Travaso fiscale e omologazione

Quando il travaso di carburante ha valore commerciale o fiscale — vendita, rifornimento a pagamento, carico/scarico fatturato — serve un misuratore conforme alla direttiva MID 2014/32/EU con approvazione PTB. La gamma VEMMTEC ne dispone ed è idonea al regime di trasferimento di custodia. Il tema, con le relative omologazioni e configurazioni, è approfondito nella pagina custody transfer e travaso fiscale.

Dove si applica

Impieghi tipici con gasolio e carburanti

Operazioni di misura, travaso e rifornimento di prodotti petroliferi.

Rifornimento veicoli e mezzi d'opera Rifornimento aeromobili e navi Carico e scarico autobotti Depositi e logistica carburanti Distributori privati e aziendali Controllo consumi di flotta Gruppi elettrogeni e cogenerazione

Travaso e rifornimento

Configurazione con contatore e, dove serve il documento, stampante di scontrino. Per ambienti classificati versione ATEX con uscita NAMUR.

ATEX · scontrino · contatore

Controllo consumi e processo

Uscita a impulsi per integrazione in sistemi di gestione flotta e supervisione, oppure registro meccanico per lettura locale senza alimentazione.

Impulsi o registro meccanico

Come si seleziona il misuratore

  1. Quale carburante e viscosità reale: benzina, gasolio, cherosene hanno viscosità diverse; serve il dato alle condizioni di esercizio.
  2. L'ambiente è classificato ATEX? Nella maggior parte dei casi sì: versione con uscita NAMUR certificata.
  3. Portata minima e massima: determina la taglia (compatti per erogatori, taglie maggiori per autobotti e depositi).
  4. La misura è fiscale? Se sì, configurazione conforme MID con approvazione PTB.
  5. Serve documento o dosaggio? Stampante scontrino per la consegna documentata, preselezione per l'erogazione a quantità impostata.
Selezione tecnica MCA: indicaci tipo di carburante, portata, classifica ATEX dell'area, se la misura è fiscale e se serve scontrino: definiamo la configurazione corretta. Scrivici i dati dell'applicazione.

Risorse collegate

📘 Prodotti

📐 Guide tecniche

🛢️ Applicazioni correlate

Domande frequenti

Perché serve la versione ATEX per misurare i carburanti?

Benzina, gasolio e cherosene generano atmosfere potenzialmente esplosive: gli ambienti di travaso e stoccaggio sono spesso zone classificate ATEX. In questi ambienti gli strumenti devono essere certificati per l'impiego in zona pericolosa. Il misuratore a ingranaggi ovali VEMMTEC, nella versione con uscita NAMUR, è certificato ATEX e impiegabile in zona 1.

I carburanti sono poco viscosi: l'ingranaggio ovale è comunque adatto?

Sì. Il gasolio e soprattutto la benzina hanno viscosità bassa, condizione in cui il trafilamento interno (slip) è maggiore e il campo di misura più stretto rispetto agli oli. Il misuratore va quindi dimensionato correttamente sulla viscosità reale del carburante, ma resta una tecnologia consolidata e precisa per questo impiego, storicamente usata nel rifornimento di veicoli, aerei e navi.

Serve l'omologazione per il travaso di gasolio?

Dipende dall'uso. Per consumo interno o controllo di processo non è obbligatoria. Per il travaso con valore commerciale o fiscale serve un misuratore conforme MID 2014/32/EU con approvazione PTB: la gamma VEMMTEC ne dispone ed è idonea al regime di trasferimento di custodia. Il tema è approfondito nella pagina dedicata al custody transfer.

Quale misuratore VEMMTEC per il gasolio?

La scelta dipende dalla portata: modelli compatti per erogatori e piccoli travasi, taglie maggiori per carico e scarico autobotti e depositi. Per ambienti classificati va scelta la versione ATEX con uscita NAMUR; per il travaso fiscale la configurazione conforme MID. La selezione esatta richiede portata, viscosità del carburante alle condizioni reali e tipo di impianto.

Perché non usare un misuratore elettromagnetico per i carburanti?

I carburanti come benzina, gasolio e cherosene non sono elettricamente conduttivi: il misuratore elettromagnetico non produce lettura. Per questi fluidi serve una tecnologia indipendente dalla conducibilità; il misuratore volumetrico a ingranaggi ovali misura il volume reale ed è una delle soluzioni di riferimento per i carburanti.

MCA rappresenta VEMMTEC per il mercato italiano. Selezioniamo e configuriamo misuratori a ingranaggi ovali per gasolio, benzina, cherosene e carburanti — versione ATEX, configurazione MID, travaso e controllo consumi — con consulenza tecnica e assistenza in Lombardia, Veneto, Emilia-Romagna, Piemonte, Lazio e su tutto il territorio italiano.